Katmet Zbigniew Franków

Przed sprzedażą zużytej części z układu wydechowego wiele osób chce najpierw sprawdzić jej orientacyjną wartość. Cennik katalizatorów prowadzony przez Katmet z Inowrocławia służy właśnie do takiego wstępnego rozeznania, ale nie zastępuje indywidualnej wyceny konkretnej sztuki. Ostateczna cena skupu zależy od modelu katalizatora, rodzaju wkładu, stanu technicznego, aktualnych notowań platyny, palladu i rodu oraz kursów walut. Usługa dotyczy wyceny katalizatorów ceramicznych i metalowych, monolitów oraz filtrów DPF i FAP przekazywanych do skupu. Katmet obsługuje właścicieli samochodów, warsztaty mechaniczne, firmy transportowe i podmioty posiadające większe partie części po demontażu. Cennik pomaga odróżnić elementy o wyższym potencjale odzysku od części o niższej wartości, jednak każda sztuka wymaga sprawdzenia po numerze, oględzinach i analizie materiału. Na różnice w cenach wpływa przede wszystkim rzeczywista zawartość metali szlachetnych w monolicie. Dwa katalizatory podobne z zewnątrz mogą mieć inną konstrukcję, pochodzić z różnych wersji silnikowych albo zawierać wkład o odmiennym składzie. Znaczenie ma także kompletność elementu, czytelność oznaczeń, ewentualne uszkodzenia mechaniczne, ślady rozcinania obudowy oraz stopień skruszenia ceramiki. Sama wielkość obudowy lub masa monolitu nie przesądza więc o końcowej wartości. Wycena w Katmet opiera się na identyfikacji części oraz badaniu spektrometrycznym, które pozwala określić skład materiału. Dzięki temu cena skupu jest powiązana z mierzalnymi danymi, a nie wyłącznie z deklaracją sprzedającego lub wyglądem katalizatora. Przy całych podzespołach pomocny jest numer katalogowy i zachowana obudowa, natomiast przy monolicie luzem oceniane są między innymi stan ceramiki, jej czystość i możliwość przypisania materiału do określonego typu części. Cennik monolitów ma odrębne znaczenie, ponieważ wkład wyjęty z obudowy ocenia się inaczej niż kompletny katalizator. Brak numeru, pokruszenie materiału lub zmieszanie ceramiki z innymi odpadami może utrudniać dokładne przyporządkowanie do właściwej grupy cenowej. Z tego powodu przy sprzedaży warto zachować część w możliwie niezmienionym stanie, nie usuwać wkładu bez potrzeby i nie mieszać materiału z elementami pochodzącymi z innych katalizatorów. Sprzedaż może odbywać się stacjonarnie w Inowrocławiu lub wysyłkowo. Wstępna ocena jest możliwa po przekazaniu numeru części oraz czytelnych zdjęć obudowy i wkładu, a końcowe rozliczenie następuje po dostarczeniu katalizatora lub monolitu do sprawdzenia. W przypadku większych ilości Katmet może zorganizować odbiór materiału własnym transportem, jeśli skala przekazanej partii uzasadnia takie rozwiązanie. Przy hurcie poszczególne modele są rozdzielane i oceniane według swoich parametrów, zamiast być traktowane jako jedna uśredniona grupa. Cennik katalizatorów jest więc praktycznym punktem odniesienia dla osób i firm planujących sprzedaż zużytych części, ale końcowa wycena wymaga potwierdzenia danych na miejscu lub po dostarczeniu przesyłki. Osoby zainteresowane sprzedażą pojedynczego katalizatora, monolitu albo większej partii materiału mogą skontaktować się z Katmet, aby ustalić sposób przekazania części i uzyskać indywidualną ocenę.